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1月30日快讯,苹果公司在1月19日开启Vision Pro头显预定以来,已经过去整整10天时间。据9to5 Mac获得的可靠信息来源显示,该公司目前在美国境内已售出逾20万台同等价位的Vison Pro头显。 假设一台 Vision Pro售卖价为3499美元(约合人民幣25123元),那么仅凭此已获取到的预订收入高达6.998亿美元(约合人民币50.25亿元)之巨。 据早前报道,该款产品将于2月2日在美正式上架,已有大量预购者的订单已经发出。近日Mark Gurman在推特上表示,Visi
据消息称,Apple Vision Pro混合现实头戴设备的正式发售日期为2月2日,已受到广泛关注。此项目早前已有部分知名媒体及YouTube 用户参与体验。考量到评论内容需经过苹果严格把控,此次发售后,彭博社记者 Mark Gurman于周二宣布,非官方评价的独家报告将会公开,以此帮助消费者明确这款价格为3499美元(当前约合25158元人民币)设备的实质功能。 而在此之前,虽然部分媒体及YouTube用户曾获准试用,却无法深入了解设备的细节特征。甚至对比预备购买者,他们可能更为关注独立评测
近日,数据研究机构BusinessFinancing.co.uk分享了近一年各大公司的债务状况。在科技公司TOP10负债榜上,亚马逊以1389.1亿美元(近1万亿元人民币)高居榜首,而苹果紧随其后,以1092.8亿美元(约7861亿元人民币)的负债总额位列第二。位居第三到第十的依次、次为甲骨文、IBM、微软、腾讯、英特尔、博通、Meta和rakuten。 虽然苹果公司债务即将逼近8000亿人民币,但报告指出,苹果的债务并非源于销售疲软,事实上,其业绩一直保持强劲增长,去年营收和利润均创历史新高
VisionPro预售火爆之下,代购生意却不温不火,有商家告诉《科创板日报》记者,“咨询的多,买单的不多”。《科创板日报》记者发现,淘宝上已出现为Vision Pro提供定制配件的商家,目前已有面罩和镜片上架。 苹果Vision Pro近日在美国开启预订后,由于销售火爆,发货时间已经延迟到3月。 Vision Pro是苹果自2015年发布Apple Watch以来的第一个新产品类别,也是苹果第一个完全在CEO蒂姆·库克领导下开发的新计算平台。库克表示:“就像Mac让我们接触到个人电脑,iPho
据知情人士透露,苹果硬件工程副总裁诺沃特尼(DJ Novotney)即将离职,并加入美国电动汽车制造商Rivian出任汽车项目高级副总裁。 诺沃特尼在苹果拥有近25年的工作经历,期间在几代iPod和iPhone的开发过程中发挥了重要作用。他曾被前硬件工程负责人丹·里奇奥(Dan Riccio)选中,帮助领导iPad的开发工作。此外,诺沃特尼还以核心成员的身份协助启动了苹果的造车项目“泰坦”(Project Titan)。 作为在苹果内部深耕多年的资深高管,诺沃特尼的离职无疑给苹果的造车计划带来
当地时间1月26日,欧盟委员会内部市场专员布雷顿警示称,如苹果未能遵守欧盟新近出台的《数字市场法案》中的相关规定,将可能遭受严厉惩罚。 苹果早前宣布,将允许欧盟范围内的软件开发商在App Store以外的平台为消费者提供应用程序下载。自3月起,开发者可在iPhone中设立自己的APP商店,而无需使用苹果设定的多达30%抽成的付费系统。然而,即使未倚赖苹果的支付服务,他们依然需要通过苹果审核其APP的安全性与欺诈性,并且仍需支付“核心技术费用”给苹果。 有批评者指出,这一变动并不足够全面,仍存在
苹果公司新品Vision Pro混合现实头戴设备即将于1月19日开启预售。尽管苹果公司将Vision Pro定位为一款用于游戏、视频和通信的消费设备,在近期的媒体评测中,不少评测记者也都认为这一设备最适用的应用场景将是看视频,但苹果显然不满足于此。 从最近苹果高管的表态来看,苹果公司已经在设想这种设备未来的工作场所应用,包括用于手术和教学培训。 ▌苹果探索新应用场景:手术和培训 在本周发给员工的一段视频中,苹果负责Vision Pro产品线的副总裁迈克•罗克韦尔(Mike Rockwell)和
据彭博社记者马克·古尔曼(Mark Gurman)报道,新款iPad Pro和M3 MacBook Air已经在苹果供应链中启动生产,预计将于今年三月底正式发售。 古尔曼猜测,三月苹果将发布众多新品,其中包括全新iPad Pro,配备OLED显示屏与铝合金底座妙控键盘;配置升级后的iPad Air以及大尺寸12.9英寸机型;还有搭载M3处理器的新款13英寸和15英寸MacBook Air。 经过2023年的停滞不前,苹果将在明年更全面地更新其iPad产品线。而今年三月,我们可以期待新款iPad
据1月28日披露,特斯拉今年首季度研发支出达39.69亿美元(相当于约284.97亿元人民币),刷新纪录,然而相较苹果及微软等科技巨头依然有差距。 其中,苹果2023财年研发投入达到299.2亿美元;微软亦紧随其后,达到272亿美元。电子汽车分析师梅里特在X上发表观点称:“苹果2023年研发费用高于特斯拉历史之和,可见其研发效率之高。特斯拉CEO马斯克随后回复,企业间研发效率有所不同。” 值得注意的是,三者的财务年度计算各不相同。微软2023财年前期截止至6月30日,苹果则为9月30日,特斯拉
知情人士透露,根据最新的变化,苹果希望最早在2028年推出电动汽车,比其最近的预测约晚两年。苹果公司发现无法在可预见的未来完成全自动驾驶汽车后,转而开发更基本的驾驶辅助功能,向特斯拉现有的水平看齐。 吵了近十年的Apple Car,现在终于面临到关键抉择点,他们决定放弃无法实现的全自动驾驶野心,改用更实际一点的设计,目标就是让这个2014就启动的项目,可以在2028年产出真正的成果。 尽管这两年有许多媒体和分析师喊话,苹果将在2025年推出Apple Car,可惜事与愿违,不仅如此,即使苹果放