1月9日，SNE research公布了全球最新的动力电池装机数据，并发布了装机量前十名的动力电池企业名单。 2023年1—11月，全球登记的电动汽车电池装车量约为624.4GWh，比2022年同期增长41.8%。

从企业装机量排行来看，前十名企业中，宁德时代以233.4GWh位列第一，同比增长48.3%，全球市场份额为37.4%；比亚迪以98.3GWh的装机量稳压LG新能源，位居第二，市场份额为15.7%。

值得一提的是，目前比亚迪磷酸铁锂电池自供比例较大。比亚迪公布的销售数据显示，2023年全年，比亚迪旗下车型销量达302万辆，Chinamobile(中移物联网)2G/3G/4G/5G模块 同比增长61.9%，夺下中国、全球新能源双料冠军。

此外，中创新航、国轩高科、亿纬锂能与孚能科技分别29.1GWh、14.9GWh、13.4GWh、孚能科技8.9GWh的装机量位居第6、第8、第9和第10名，欣旺达暂时滑出榜单。

去年前11月，中国6家动力电池企业全球市场占有率已达63.7%。

三家韩国公司中，LG新能源与三星SDI仍旧较为稳定，SK on市占率下滑1.2个百分点。韩国3家企业合计市占率为23.1%，较去年同期下降1.3%。

日本企业中只有松下跻身全球前十，装机量40.3GWh，市占率为6.5%。据了解，松下是特斯拉北美市场的主要电池供应商之一，2023年特斯拉在美国的总市场份额首次超过了大众，为松下的装机数据提供了有力支撑。

审核编辑：黄飞

• 全球
• 动力
• 电池
• 新的
• 装机